Διευθυντ?? τη? ?κθεση? αυτοκιν?των στο Τορ?νο: Οι κινεζικ?? μ?ρκε? ?τοιμε? να επιταχ?νουν τη μετ?βαση τη? Ευρ?πη? στα ηλεκτρικ? αυτοκ?νητα

Επισκ?πτε? παρακολουθο?ν τα παρουσιαζ?μενα αυτοκ?νητα στην ?κθεση αυτοκιν?των του Τορ?νο, στην Ιταλ?α, στι? 27 Σεπτεμβρ?ου του 2025. (Φωτογραφ?α / Xinhua)

Οι κινεζικο? κατασκευαστ?? αυτοκιν?των γ?νονται γρ?γορα μια σημαντικ? κινητ?ρια δ?ναμη στην ευρωπα?κ? αυτοκινητοβιομηχαν?α, φ?ρνοντα? ν?ε? σχεδιαστικ?? ιδ?ε?, ανταγωνιστικ? τεχνολογ?α ηλεκτρικ?ν αυτοκιν?των και αυξαν?μενη παρουσ?α στην αγορ? τη? ηπε?ρου, δ?λωσε ο Andrea Levy, διευθυντ?? τη? ?κθεση? αυτοκιν?των στο Τορ?νο: , σε πρ?σφατη συν?ντευξ? του.

Η ?κθεση αυτοκιν?των του Τορ?νο 2025, που πραγματοποιε?ται σε ανοιχτο?? χ?ρου? τη? π?λη? τη? β?ρεια? Ιταλ?α?, συνδυ?ζει τη μακρ? παρ?δοση τη? Ιταλ?α? στον τομ?α του σχεδιασμο? με ?ναν ?λο και πιο διεθν? κατ?λογο εκθετ?ν.

Φ?το?, η ?κθεση παρουσ?ασε για πρ?τη φορ? το Βραβε?ο Σχεδιασμο? Αυτοκιν?των του Τορ?νο, ?να επαγγελματικ? βραβε?ο που θεσπ?στηκε με την επ?σημη υποστ?ριξη τη? Ευρ?πη? για την προ?θηση τη? συνεργασ?α? μεταξ? των κινεζικ?ν και ευρωπα?κ?ν αυτοκινητοβιομηχανι?ν.

Μια ανεξ?ρτητη διεθν?? κριτικ? επιτροπ? αποτελο?μενη απ? ενν?α κορυφα?α ιταλικ? ινστιτο?τα σχεδιασμο? και ?ρευνα? και αν?πτυξη? αυτοκιν?των επ?λεξε του? νικητ??, μεταξ? των οπο?ων περιλαμβ?νονται κινεζικ?? μ?ρκε? ?πω? Changan, JAC, Geely και Jetour, δ?λωσε ο Levy, επαιν?ντα? τα βραβε?α ω? αναγν?ριση των αυξαν?μενων σχεδιαστικ?ν δυνατοτ?των τη? Κ?να? και ?να β?μα προ? στεν?τερου? βιομηχανικο?? δεσμο?? μεταξ? Κ?να? και Ιταλ?α?.

Δεκαεπτ? κινεζικο? κατασκευαστ?? αυτοκιν?των παρουσ?ασαν ν?α μοντ?λα στο Τορ?νο φ?το? - περ?που το ?να τρ?το του συν?λου των εκθετ?ν - ο Levy σημε?ωσε ?τι μεταξ? αυτ?ν ?ταν οι BYD, Denza, Dongfeng και JAC, με αρκετ?? μ?ρκε? να κ?νουν το ντεμπο?το του? στην Ιταλ?α.

Η ?κθεση αναμ?νεται να προσελκ?σει περ?που 500.000 επισκ?πτε?, πρ?σθεσε ο Levy. ?Η συμμετοχ? σε διεθνε?? εκθ?σει? αυτοκιν?των ε?ναι πολ? σημαντικ? για τι? κινεζικ?? μ?ρκε?. Πολλο? Ευρωπα?οι καταναλωτ?? δεν ε?ναι εξοικειωμ?νοι με τα κινεζικ? αυτοκ?νητα, αλλ? εδ? μπορο?ν να δουν με τα μ?τια του? το σχεδιασμ? και την τεχνικ? του? υπεροχ?.?

Ο Levy πιστε?ει ?τι οι κινεζικο? κατασκευαστ?? βρ?σκονται σε καλ? θ?ση για να επιταχ?νουν τη μετ?βαση τη? Ευρ?πη? απ? του? κινητ?ρε? εσωτερικ?? κα?ση? στην ηλεκτροκ?νηση. Αν?φερε ?τι η υιοθ?τηση των αμιγ?? ηλεκτρικ?ν οχημ?των απ? την Ιταλ?α ?χει με?νει π?σω σε σχ?ση με ?λλε? ευρωπα?κ?? χ?ρε?. Εκτ?μησε ?τι τα ηλεκτρικ? αυτοκ?νητα αποτελο?ν περ?που το 5% τη? ιταλικ?? αγορ??, σε σ?γκριση με περισσ?τερο απ? 10% στη Γερμαν?α και τη Γαλλ?α και π?νω απ? 50% στη Νορβηγ?α, και ε?πε ?τι ο συνδυασμ?? προηγμ?νων τεχνολογι?ν μπαταρι?ν και φ?ρτιση? τη? Κ?να?, σε συνδυασμ? με τι? ελκυστικ?? τιμ??, δ?νει στου? κιν?ζου? κατασκευαστ?? αυτοκιν?των σημαντικ? δυναμικ?.

Η ?κθεση Αυτοκιν?του του Τορ?νο ε?ναι πρ?θυμη να λειτουργ?σει ω? σημαντικ? γ?φυρα για τι? κινεζικ?? μ?ρκε? που εισ?ρχονται στην Ευρ?πη, ε?πε. ?Καλωσορ?ζουμε περισσ?τερου? κιν?ζου? κατασκευαστ?? αυτοκιν?των να εκθ?σουν τα προ??ντα του??.